風立ちぬ ☆☆☆☆

風立ちぬ サウンドトラック

あらすじ： 大正から昭和にかけての日本。戦争や大震災、世界恐慌による不景気により、世間は閉塞感に覆われていた。航空機の設計者である堀越二郎はイタリア人飛行機製作者カプローニを尊敬し、いつか美しい飛行機を作り上げたいという野心を抱いていた。関東大震災のさなか汽車で出会った菜穂子とある日再会。二人は恋に落ちるが……

参考リンク：映画『風立ちぬ』公式サイト

2013年20本目。
金曜日の18時台の回を鑑賞。
観客は50人くらいでした。
次の回のレイトショーは、かなり賑わっていた模様。

ネット上で僕が信頼している人たちは軒並み高評価で、かなり楽しみにしていた作品です。
この映画、実際に観るまでは「飛行機が大好きで、自分の飛行機を作りたくてしょうがないんだけれど、それを戦争に利用されてしまう男の葛藤」を描いた映画だと思っていたのです。
なんというか、もっと悲劇的な作品なんだろうな、と。
しかしながら、実際に観てみると「えっ、まだドンパチやらないの？」という感じの120分。
つまんないわけじゃないんですけどね。

この映画を観ていると、「宮崎駿って、『矛盾している』ということについて、ブレない人だよなあ」と感心してしまいます。
宮崎監督は、ちょうど僕の亡くなった父親と同世代。
監督は、「憲法９条堅持！」というような、平和主義者なんですよ、「思想」としては。
でも、僕が観たジブリ映画のなかで、いちばん楽しそうにつくられていたのは『紅の豚』でした。
ヒコーキとヒコーキ乗りと、そんな野郎どもに理解のあるかわいい女の子。
キャッチコピーは「カッコいいとは、こういうことさ」。

この『風立ちぬ』を観ていると、監督の「飛行機愛」に感動してしまいます。
執拗なほどカッコよく描きこまれた、ドイツの飛行機のカッコよさ！
軽やかに空を舞う零戦！
もうね、「いやー、オレ、アンチ巨人なんだけど、原監督と坂本と長野と阿部は大好きなんだよね。もちろん松井秀喜も長嶋さんも！」って言っている人を見ているようです。
ほんと、正直すぎるよ宮崎監督！
「戦争は大嫌い」だけど、兵器、少なくとも戦争で使われた飛行機は大好きなんだよね。
ああ、でも僕はそれを責めたいわけじゃなくって、そういう自分の矛盾を率直に映画にしてしまうところが、憎めないというか、凄いな、と圧倒されるところでもあるわけです。

「自然との共生」とか「里山」の大切さを人々に啓蒙しているはずのジブリなのに『風立ちぬ』には、テクノロジーへの信頼というか希望があふれています。

押井守さんは、著書『立喰師、かく語りき。』のなかで、こんな辛辣な宮崎駿評を書いておられます。

押井：この間の『ハウルの動く城』だって、「ＣＧ使ってないんだ」って宮さん（宮崎監督）は言い張ってたけど、現場の人間は使いまくってるよ。あの人が知らないだけだよ。まるきり裸の王様じゃないか。それだったら、自分の手で（ＣＧを）やったほうがよっぽどましだ。いや、わかりやすくて面白いから、つい、宮さんを例に出しちゃうんだけどさ（笑）。

　いかに中性洗剤使うのやめたって言ったところで、結局は同じことじゃない。宮さん、別荘に行くとペーパータオルを使ってるんだよ。そのペーパータオルを作るために、どれだけ石油燃やしてると思ってるんだ。やることなすこと、言ってることとやってることが違うだろう。そこは便利にできてるんだよね。自分の言ったことを信じられるってシステムになってるんだもん。

こういう「自分の言ったことを信じられるシステム」って、クリエイターには必要なものかもしれませんけど、「戦闘機は好きだけど、戦争は嫌い！」みたいな話になると、やっぱり「いいのかそれで……」としか言いようがないわけで。

この映画での堀越二郎は、戦争に勝つことよりも、優れた飛行機をつくることが大事な人間として描かれています。
ただし、彼も「自分が開発した飛行機が、戦争に使われる」ことに無自覚なわけではありません。
「それは承知の上」なのです。
それでも、あの時代に優れた飛行機をつくるためには、兵器として以外の選択肢はなかった。
僕が子どもの頃読んだ伝記で、ノーベルは、工事の際の不安定な爆薬による事故があまりに多かったことから、一念発起してダイナマイトを開発したことになっていました。
ところが、世界大戦の時代、ダイナマイトは「便利な兵器」として使われ、結果的にノーベルは巨万の富を築くことになります。
そのことに責任を感じていたノーベルは、「ノーベル賞」の設立を言い遺したのです。
これは子ども向けの話だったので、実際にはノーベルも、ダイナマイトが兵器として利用される可能性を全く想像していなかったとは思えませんが……

この映画の公式サイトの「ストーリー」には、こうあります。

　この映画は、実在の人物、堀越二郎の半生を描く――。

ここにひとつの「落とし穴」があって、堀越二郎という人は確かに実在していて、零戦の設計者であることも事実です。
しかしながら、この映画で語られている堀越二郎の業績以外の部分はほとんどフィクション、なんですよね。
堀辰雄の『風立ちぬ』『菜穂子』の要素が織り交ぜられて、この映画になっているのです。
だから、「実在の人物を使ったフィクション」ということで、本宮ひろ志先生の『夢幻の如く』みたいなものです（……って、知らない人には、余計わかりにくい例えになってしまったな……）

ただ、この映画のなかで、2013年的な価値観で「自分の飛行機が戦争で使われることへの苦悩」みたいなのを描かなかったのは、かえって好感が持てるところでもあったんですけどね。

そもそも、「戦争の道具」＝悪として考えるのは、平和な時代を生きている人間の思い上がりなのかもしれません。
僕たちが日頃乗っている「ものすごく安全で快適な飛行機」も、堀越二郎らが敷いてきたレールの上に存在しているわけですから、恩恵も受けているわけです。
敗戦の日から日本はガラッと変わったようなイメージを持ってしまいがちだけれども、ずっと受け継いできているものも、たくさんあります。

だからといって、彼がつくった飛行機が「一機も戻ってこなかった」（＝パイロットたちはみな命を落とした）ことに対して、設計者に責任はなかったのか？という疑問もあるわけで。
堀越さんは与えられた環境のなかで、全力をつくした。
最高の飛行機をつくるために。
でも、彼は生き残った。
それは「罪」なのだろうか？

「殉死すべきだ」とは思わない。
だけど、生きていることに対して「なぜ？」と感じた人も、たくさんいたはずです。
いや、実際には、堀越さんよりも、もっと「なぜ生き残ったの？」という人がたくさんいたのが、あの戦争だったのだろうけど。
原爆をつくった人たちとか「偉人」ですからね、「世界の歴史」では。

さて、長々ととりとめのないことを書いてしまいましたが、このあとはネタバレ感想です。
まだおつきあいいただける方はどうぞ。

本当にネタバレですよ！