http://www.nikkansports.com/race/f-rc-tp0-060514-0010.html
シンガポール国際航空カップ（国際Ｇ１）で、道中２番手から抜け出してＧ１制覇。時計（２０００ｍで２分６秒５）からすると、かなり力の要る馬場だったみたいで、それもバルクには向いていたのかもしれません。
しかし、この馬の戦績を考えると、長距離を使ってみたり、マイルに出走させたりしていましたが、「芝２０００ｍ」というのが、最良の条件みたいですね。
というか、芝２０００ｍじゃないとダメ」なのかも。
秋の天皇賞で、今日みたいに重馬場で内枠だったら好走するかも（条件多すぎ）。
改修後の東京競馬場、トラックバイアス酷いものなあ。
